ルーテシア RS!
少し雲に近いところにある我が家は(笑)
5,6センチ積もってましたよ~ ヾ( ̄∇ ̄=ノ
そんなことは置いといてっと・・・・・
少し前のオハナシ。。。
こんなところから↓若干クーラント(ラジエター液)が漏れ出していましたので、

適宜修理をお勧めしました~。
この場所は
”サーモハウジング”と言ってサーモスタットが入っているところ。。。
で、ラジエターの上側とホース(アッパーホース)でつながっています。
ホースを外していくと↓

あらあら・・・。
このアッパーホースの下はトランスミッションなんですが、
その上にもLLC(クーラント)が垂れた痕がありました。
コレは、ラジエター関係のホースが膨張と収縮を繰り返すため
バンドできっちり締まっているものの
経年劣化によってホースとハウジングの密着が悪くなったんでしょうね~。
と、言うことで
ラジエターアッパーホース交換しちゃいましょう。

ハウジングにはLLCの固まりかけたのがびっしり!付いてますので
ハウジングを外して綺麗にします。
とーぜん、この際サーモスタットも交換です!
この部分↓

は、リザーブタンクに戻るホースが付くところ。
ココは鉄製で錆が出ていたので
綺麗にして”黒塗装”♪
(メガーヌ2ではキャップで塞いであるところですね~)

その他”水周り”に関してはリザーブタンクも交換。

この辺り↑に”クラック”が出てきます。
そうすると、
”蒸気”としてラジエター液が出ていってしまい、
”ラジエターの水が減る”ということになります。
もうひとつついでに?
ヘッドライト交換&HID取り付け o(゚ー゚*o)
左側は一度交換されて綺麗だったのですが、↓


右側はちょいとクスミ気味・・・。
右側も綺麗になりました~。

HID取り付け中↓

(モチロン”クルーズHID)
その際、アースポイントは綺麗に磨いておきましょう♪



アース接点が焼損して巣穴があるのがお解りでしょうか?
電気、電子の流れって大切ですね~ (*- -)(*_ _)ぅんぅんぅん
実際、プロジェクターヘッドライトってそんなに明るくないんですよね~(爆)

でも、
HIDでご機嫌のLutecia RS!

by french_garage | 2010-03-11 20:29 | ルーテシア(Clio RS&V6)

