シトロエン C4 アーシング。。。

b0144624_96957.jpg


それにしても、
フランス車となると後姿ばかりの画像になってしまいます(笑)
(イタ車もそうかな?)



その他の地域のクルマではあまり無いことでしょう。




え~、
お題の通りアーシングですが、
b0144624_910244.jpg

この↑画像では
すでに”終了~”してます。

少し”青い”線が見えますが
あとはエンジンカバーなんかで何をしたか良くわかりませんね~(笑)
(それでなくても配線などあまり目立たないようにしますけど・・・)






アーシング中の画像↓
b0144624_914346.jpg

いろんなとこ、
外せるだけ外してなるべく最短で
効率よく?配線を引き回します。






b0144624_9164776.jpg


アーシングする前に試乗させていただいたんですが、




いいですね~ (v^ー°)
乗り心地。
いや~、
最高 σ(゚ー^*)・・・・・・・・・・・・・・・・・・






そうじゃなくて・・・
やっぱりオートマチックの変速なんかは変。(ダジャレを言うのはダレジャ・・・。)

ルノーでいうところのDP0というオートマチック。。。

プジョーでいうところの・・・・・・・・・・え~、
なんだっけ?・・・・
忘れました(爆)

シフトダウンのショックはあまり感じなかったけど
シフトダウンしなくて良さそうなところで
シフトダウンしてみたり・・・
下り坂なのに
ず~っと2速で走ってみたり・・・。

ルノーチックでした(笑)




アーシング後
少し乗った感じでは
その辺の変な変速(ダジャレです(認))は
改善されたように思えました。



その後、どーなんでしょう???


聞いてみましょう(^^*)
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by french_garage | 2010-01-26 09:28 | Citroen | Trackback | Comments(6)  

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Commented by 蒼き狼 at 2010-01-26 19:33 x
>プジョーでいうところの・・・・・・・・・・え~、

AL4ですよ。
Commented by ubar at 2010-01-26 19:51 x
C4の乗り味すきなんですよね~
なので、DS3とかC3に期待しています (^^)
C3のMTが入ってきたらベストなんですけど。。
ATでもアーシングすればいいのかなぁ~
Commented by S.B.T at 2010-01-27 08:38 x
蒼き狼さん
あ!
そうそう、AL4でしたね。
ありがとうございます!
Commented by S.B.T at 2010-01-27 08:44 x
ubarさん
ハッキリ言って
「良いです!」
独特のスタイルにあの乗り心地。
最高!
内装ではあのステアリングがいいですよね~、
シトロエンは。

欧州車のオートマチックには
何かしら変化をもたらしますね、
アーシングは。。。
Commented by tricolore_5 at 2010-01-27 13:59
このタイプのワイパー、結構好きなんですよね~307とかグランディスとか。
しかし最近のクルマはいろいろとカバーが多いんですね~!
Commented by S.B.T at 2010-01-28 11:30 x
けんじさん
ワイパーに目をつけるところがけんじさんらしいですね(笑)
>最近のクルマはいろいろとカバーが・・・・・
そうですよね~。
放熱性が悪いんじゃないかと思うくらい。。。
カバーで見た目が良いよりも
一昔(いや、二昔)前くらいの
機能的で美しいエンジンルームが好きです!

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