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フランス車といえば・・・

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やっぱり
デビルなんでしょうか(笑)

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リヤマフラー(タイコ)の部分で”ポッキリ”折れてしまった純正マフラー。。。
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マフラーって
排気ガスに含まれる水分で
中から錆びてしまうんですね・・・・・。





そこで、
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やっと、日の目を見ることができた
R19(ディズ ヌフ)用devilマフラー





まぁ、マフラー交換なんで
ちゃんと位置決めさえしてあげれば
コレといって悩むことなど何もないかなぁ~、なんて思っていました。。。
※たまに、そのクルマ用でもステーの加工なんかが必要なときがあります(笑)
 これって、おフランス製だから?(笑)















ところがどっこい!

今回はリヤマフラーだけではなく
センターパイプもデビルに交換したんですが・・・
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コチラ↑純正。
サブタイコが2つあります。

コチラ↓がデビルのセンターパイプ。
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いや、
センターパイプは問題ないんです。



問題アリはコレ↓
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センターとリヤマフラーをつなぐ曲がりのパイプ。

下の画像のようにパイプが絞ってあって
径が合わないんです(汗)
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こんなことって、アリ???

ちゃんとR19用なんですけど・・・・・。

しかも、
最後の一品なので
すでに部品自体が存在しないらしい・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。













さぁて
困った(笑)






っと、いうことで、
折れた純正マフラーのその部分が
錆びは出ていたものの
使えそうだったので
カットして移植(溶接)♪

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ちょうど曲がりの部分でもあるので
余分目にカットしておいて
マフラー全体のバランスを見ながら位置あわせ、
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パイプを外してカット、
仮付けして、位置あわせ、
外して、カット・・・・・(滝汗)
仮付けして、位置あわせ、
外して、カット・・・・・(滝汗泣)






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ん~、
良い感じじゃないでしょうか?



ちゃんと”devil”の文字が上にきてます!
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これでマフラーはしばらく大丈夫!(笑)
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by french_garage | 2010-05-22 19:05 | R19(ディズ ヌフ)  

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