「French」はじめました。福岡でルノーがたくさん！

これまたビックリ！

GWからダイブ経ちましたね～（笑）

少し落ち着きつつある今日この頃、皆様いかがお過ごしでしょう ♪




GW直前のお話なんですが
ルノー　サンク（R5）のこんなところ↓の修理のご依頼を受けました。




ステアリングラックにあるブッシュなんですが

旧い部品はすでにボロボロで星屑になっておりました。。。
（以前 コチラでも紹介してましたね）


「部品はあるのか？」という問いに
「あ、持ってます」と私。

実はその少し前にも必要な方がいらして（その時も持ってました）
なんとなくもう１個注文してたんですね～ (^_^)ﾆｺﾆｺ



作業はココ↓にたどり着くのも大変でしたが（滝汗）


ホントはココ↑からがチョー大変！

あの”３つの突起”をセットするのに
指が折れそうになります（爆）






誰か良い方法を教えてくださ～い （爆）




表題のなにがビックリなのかと言うと・・・・・



















このRENAULT R5 GTT・・・























コンディションが
チョー極上
なんです！









フロントガラスなんて
ワイパーによる傷も無く
透明度が高すぎてピントが合いません（笑）




外装はモチロンなんですが



内装もスゴイ！


（シートは国外で張替えされているそうです w(ﾟoﾟ)w ｵｵｰ!）




エンジンルーム（画像が無い！残念）も
「新車ってこんなんだったんだー」って思えるくらいで
下回りなんかも
オイル滲みどころか全て乾燥してました（笑）




このGTTをお預かりする少し前に
別のGTT乗りの方とこんな会話をしてました。
「イヤ～その昔、スゴク程度の良いGTTを持っている方がいらしたんですけどね～（遠い目）」
「まだ所有されてるかなぁ～」


その２週間後・・・
「実は１０年ぶりにGTTを動かそうと思って・・・」
なんていうお電話をいただきまして
「もしや！」
と思っていたら、”ビンゴ！”（古っ）でした～♪





その後、
「コレも持ってるよ」
と、画像を送って下さいました。。。。


























うぉ～！
これまたチョー極上のルノー エクスプレス～！
（あ～、バンパーが同色～）




実はこのお方、
以前はもう１台GTTをお持ちだったらしく（コンディションは同等レベル）
他にこれまたチョーハイレベル極上なサンク ターボ１もお持ちだったとか （ ﾟ ρ ﾟ )ﾎﾞｰｰｰｰ



感動を通り越して
タメ息しか出ないお話でした～ <(;￣ ･￣)=3 ﾌｩ...

GW後半

明日５月３日～６日まで
マコトに恐縮ではございますが、お休みをいただきます <(_ _)>





現在おクルマをお預かりしている皆様には
ご不便をおかけいたしております m(_ _)m






さて、
本題とは関係ないのですが
今月発売されるネコ・パブリッシング社の Tipoというクルマ雑誌に、
ちょこっとだけご紹介いただけるそうです ♪
（画像等はありませんが）









ドコに登場するかは見てのお楽しみ・・・
と、言うことで
立ち読みではなく、買って隅々まで読み倒して探してください（笑）
（M・Tさん、お世話になりました）




今月発売日は５月７日（月）だそうです。
（九州など一部地域では翌日、翌々日かも？）





運よく見つけられた方で
ティーポ６月号を持参の方には・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

GWの予定。

え～、っと

５月２日（水）までは通常営業です。

５月３日（木）～５月６日（日）までお休みいたします m(._.)m
（大丈夫か？ナニが・・・色々と・・・（笑））


メールでのお問い合わせに関しまして
返信は５月７日（月）以降になります。









今年も残すところあと２４８日！（オリンピック年ですね～）
なんか早いなぁ～。






あ～、奥の”変顔”
写真撮り忘れた～（泣）
最近撮り忘れが多いんですよねぇ・・・・・。




手前はこのお方↓





コレ↓は良かったなぁ～、

シトロエン C2。




メガーヌ2 、ラグナ2 、プジョー106の中古車に関しましても
チラホラお問い合わせいただいております。

木になる方気になる方はお早めにどーぞ m(._.)m



と、言うことで（？）
GWまでガンバロウ～ ♪

近況。

今日３つ目の登校、イヤ投稿です（笑）

まず、
S.B.Tは中古車屋ではありません！（笑）

メンテナンス・ふぁくとりーでございます m(._.)m



その前の２つの（イヤ、３つ）記事で
間違っている方がいらっしゃるといけないと思いまして・・・（笑）

当方では、
色とりどりのクルマたちがズラーっと並んでいて
派手なノボリがはためいて
「コミコミ〇〇万円」～

っていうことはやっておりませんのであしからず～ ♪

中古車としてご紹介しているのは
現オーナーさんが諸事情により乗れなくなるので
次にかわいがっていただける方を探しております。

なので、巷の中古車屋さんでじーっとしている固体ではなく
今でも現役バリバリで活動中のクルマたち。
と言うことは、とりあえず問題なく使えるクルマってことになります。
（あとはメンテナンス次第です）




で、メンテナンスネタですが
ちょいと重整備も抱えながら（汗）
車検やタイミングベルト交換に加え
他店で購入された中古車を初期化メンテナンスも増えています。
直接陸送されてきて、車検（新規含む）や名義変更＋初期化メンテナンス。
（某オク購入の方も結構いらっしゃいます）
福岡市内近郊で購入されて、即入庫というパターンもあり。

プジョーは元々走っている台数も多いですが
ルノーをはじめシトロエン、フィアットなどのラテン車好きが
九州・福岡にたくさんいらっしゃるということを最近つくづく思います ♪

その中でも、新しいクルマ（新車）に目がいかず
時代に逆行される方もチラホラいらっしゃいます（笑）



コチラ↓のお乗換えはずいぶんと新しくなりました～。




以前は サンク TSでした～。


同じシルバーでも違うんですね～。


右はボクのアイスバーグ・シルバー。
左はチタンシルバー（ちょっと希少）。




もうひとつ最近多いメンテナンス（修理）は
ATFの交換＆オートマチック警告灯点灯での修理。



コチラ↓プジョー206でのATF交換（不具合なし）。


ご覧の通り、３回抜き換えてもほとんど変わらないATFの色・・・。
走行は６万キロですが、新車から交換されていないとすると８年経ってますからねぇ～。
５回抜き換えてようやくATFに透明度が出てきました。
これだとバルブボディー内部の汚れが気になります・・・。
ちなみに、フツウATFは赤色ですが
プジョー・シトロエンのAL4は最初から（純正で）薄茶色（エンジンオイルのような色）です。



プジョー306 style。

コチラもATF交換なんですが
走行距離と年式を考慮してバルブボディー分解リフレッシュ！








お次はメガーヌ グラスルーフ カブリオレ。

変な方向向いてますね、ソレノイドバルブ・・・。


どうやら過去に一度交換されているようです（爆）
が、しかし警告灯点灯でシフトショック大、３速ホールドの故障再び～。

コレが同じオーナーさんだったら
さぞがっかりされたことでしょう。。。
こういう故障の再発がフランス車のオートマチックに対する信頼性をなくす原因でしょう（悲）
最初の故障時にキレイにしておいて、
良質なATFに交換しておけば大丈夫なはずです。






これだけ汚れが溜まってますもの・・・。
調子崩すはずです。




コチラは黒いプジョー206 XS。



これも警告灯点灯、ホールドになる症状。


しかし、
過走行なのと一度抜いてみたATFを見て
「これはダメかも・・・」
と思いましたね。


すでにバルブボディーを分解した画像ですが↓

下に溜まっているATFを見てください。



泥水、というか墨汁のような色で

粘度も無くサラサラなATF。。。

こりゃOUTって思いますよ～（泣）



バルブボディーの汚れも酷いし～（大泣）



でも、ちょっとだけ希望があるとするならば
ニオイはまだマトモだったんですね～。
ATFの臭い（かほり）（笑）


バルブボディー洗浄後も
なかなかATFがキレイにならずに
やはり５回抜き換えました。

ATFの汚れが酷い場合は
中途半端に抜き換えると、逆にバルブボディー内に汚れを詰まらせてしまうので
かえって不具合を起こしてしまいます。
バルブボディーの洗浄も含め数回のATF交換でオートマチック内部もキレイにします。

この206もちょっとあきらめかけましたが（情けない）
その後絶好調！v(≧∇≦)v ｲｪｪ~ｲ♪



今まで散々な言われ方をしてきたルノー（DP0）やプジョー（AL4）のオートマチック（笑）
ちゃんとしてあげればトルクがあって良いオートマチックだと思います！







あ～、
久しぶりに記事書いたらこんなに長くなってしまいました ヾ(＠°▽°＠)ﾉあはは

またしばらく書かないと思います（爆）

S.B.Tの中古車 その⑦

ラグナⅡに続いて次はコチラ↓







プジョー106 S16。
初期モデルになります。






モディファイ箇所は
・フロントシート２脚
・ホイール
・エアクリーナー
・マフラー


昨年タイミングベルトは交換済み。
油脂類もS.B.Tオリジナル。


・年式　平成９年１月
・走行　約１０万キロ
・車検　平成２５年５月まで


セカンドカーにいかがでしょう ♪




その他詳細は個別にメールまたはお電話にてお問い合わせください。

frenchgsbt@gmail.com


092-207-2008